上市市场：伦交所AIM市场（Alternative Investment Market, London Stock Exchange）

股票代码：DFS.L

上市行业：船舶制造业

上市日期：2011年8月18日

上市方式：挂牌introduction（上市前私募1430万美元，约9300万人民币）

　　伦敦时间8月18日下午2时整，在伦敦证交所的第二板交易市场，东方造船集团公司董事长陈通考敲响了英国伦敦AIM市场的开盘钟声。股票代码为DFS的股票正式在AIM市场挂牌交易。

　　据介绍，东方造船集团公司是中国首家在英国伦敦上市的民营造船企业，公司总部位于中国安徽，也是安徽地区首家伦敦AIM上市企业。东方造船集团公司在上市前进行了一次融资，共筹集1430万美元，主要来自新加坡投资者。该公司的市值将达3200万英镑左右。

　　东方造船集团公司创办于1986年，拥有5个子公司，是中国机械500强和温州船舶制造业龙头企业。公司主要生产60000载重吨以下的集装箱船、化学品船、多用途船、散货船等各类船舶，其中自主设计、制造的9000载重吨化学品船和8000载重吨多用途船已批量生产。建造的船舶出口阿联酋、希腊、新加坡、意大利、挪威、德国等国家。近四年来，工业销售产值连年超十亿元人民币。为了大力发展海上运输业，东方造船集团在中国香港和新加坡成立了多家运输公司计7艘船舶进行全球运营。

　　当前世界造船重心正在向中国转移，为中国船舶工业发展提供了难得的机遇。同时，中国造船业受益于国家一系列积极支持船舶工业振兴发展的政策，该公司正迎来前所未有的广阔发展空间。东方造船集团以枞阳远洋特种船舶基地为平台，加快发展高技术、高附加值的特种船舶制造业，积极研发和生产滚装船、海洋工程船、油田供应船、豪华旅游船等船舶。船队在原有的基础上，向大型、专用、节能、环保方向发展，不断扩充运力，逐步建成为东南亚航运界规模最大、运力最强的海外运输公司。

逆市上市为债务重组

　　8月18日，东方造船集团公司在伦敦证交所AIM(伦敦证券交易所的第二板交易市场)正式挂牌交易。“公司上市一方面为了融资，另外一方面为了债务重组，降低银行利息支出。”近日，东方造船董事长陈通考接受记者采访时表示，目前公司有1.8亿美元的橡胶护舷债务，上市后立即进行债务重组。

　　“为筹划上市，我们准备两年多，没想到却遇到了不景气的市场。” 陈通考表示。东方造船集团有限公司，成立于1986年，浙江乐清和安徽枞阳建有两个造船基地，主要从事造船和运输业务，总资产20多亿，为中国机械500强和温州船舶制造业龙头企业。

　　在制造领域，该公司要生产60000载重吨橡胶护舷以下的集装箱船、化学品船、多用途船、散货船等各类船舶，其中9000载重吨化学品船和8000载重吨多用途船已批量生产，建造的船舶出口阿联酋、希腊、新加坡、意大利、挪威、德国等国家，近四年来工业销售产值连续超十亿元人民币。

　　东方造船集团还进军运输业，在中国香港和新加坡成立了多家运输公司计7艘船舶进行全球运营。截至今年6月底，该公司的订单总额为8900万美元。

　　此次上市公司发行1.9亿股，占公司总股不到30%，而剩下71.77%为非流通股，为其家族拥有。陈通考介绍，此次募集资金后，船队在原有的基础上，向大型、专用、节能、环保方向发展。

　　“公司上市后，第一步就进行债务重组。” 陈通考表示，目前，公司负债1.8亿美元，而银行年利率在8个点至10个点，利息支出巨大。“上市后，公司将用股票作为银行抵押，将大大降低公司高额的利息支出。国外的银行贷款利率仅为国内的一半。”而该公司财务总监AKMo伊斯梅尔(AKM Ismail)表示，该公司只有上市才会引起投资者的兴趣，上市后他预计总债务的平均利息支出将从8%下降到5%。

　　2010年，全球航运及其制造行业均不景气。陈通考表示，2010年，公司实现营收1.27亿美元，橡胶护舷税前利润150万美元。